La planificación del tiempo, la orientación, las barreras lingüísticas y la gestión de los documentos son los retos a los que se enfrenta Waelzholz en la logística de envíos con empresas de transporte terrestre externas. Una innovadora terminal de registro de transportistas ayuda ahora a los camioneros y al personal de expedición de Waelzholz a gestionar la entrada de los camiones de forma fiable y rápida.
Un despacho de camiones más eficiente gracias la nueva terminal de transportistas
Para poder producir sus materiales de acero de alta calidad con unas propiedades definidas con precisión, Waelzholz trabaja con procesos perfectamente ajustados. Lo mismo puede decirse de la logística de mercancías, una tarea exigente por la complejidad que implica en la actualidad. Tan solo a la Planta Sur en la sede de Hagen, Alemania, llegan hasta 100 camiones al día para cargar bobinas de fleje de acero y transportarlas a los clientes. «Para nosotros era importante acelerar de forma significativa el despacho. En nuestro espacio limitado, es la única forma de aumentar la capacidad de carga para seguir creciendo en el futuro», explica Dr. Ernst-Martin vom Bovert, Director de Logística de Waelzholz. El experto en logística vio potencial de mejora en varios elementos:
- Camiones sin coordinar que llegan al mismo tiempo
- Recogidas no acordadas y, por tanto, mercancías no preparadas
- Falta de documentos de recogida por parte del transportista
- Barreras lingüísticas (transportistas que no hablan ni alemán ni inglés)
- Llegada a la planta equivocada (solo en Hagen, Waelzholz dispone de cuatro plantas)
- Llegada a un punto de carga incorrecto en las instalaciones de la planta
- Trabajo de escaneado y copia de documentos en papel
Terminal digital del transportista: un hito para la logística de recogida
Waelzholz lleva desde 2011 utilizando un sistema de control de los tiempos de carga de los transportistas. Con ello, el profesional puede reservar según su recorrido la mejor franja horaria libre para la recogida dentro de un periodo de dos a tres días especificado por Waelzholz. Si se producen desviaciones, por ejemplo, por la situación del tráfico, el transportista puede volver a reservar la franja horaria correspondiente en el sistema. La gran ventaja es la excelente planificación del suministro de mercancías. Para Waelzholz, el sistema favorece una mejora de la capacidad y, para los transportistas, un ahorro de tiempo muy valioso en el negocio del transporte de mercancías. Para Dr. vom Bovert, «solo con nuestro control optimizado de los tiempos de carga, en la actualidad hemos reducido de una media de 3 horas a 1,25 horas el periodo entre la llegada y la salida por camión. Sin duda, fuimos pioneros con la introducción del control del tiempo de carga. Este verano, hemos marcado otro hito en la logística de recogida en la industria del laminado en frío con el lanzamiento de nuestra terminal digital de registro de transportistas».
Comunicación optimizada y menos consumo de papel
La nueva terminal de registro está claramente señalizada a la entrada de las instalaciones de la Planta Sur de Waelzholz de Hagen, Alemania, en una zona especialmente habilitada para ello. Los transportistas pueden utilizar allí dos modernas pantallas táctiles con un gran teclado que facilita el manejo. La Jefa de Proyectos Marina Schmeiser, del departamento de Logística, sabe qué ventajas decisivas ofrece el nuevo sistema: «Con el nuevo sistema, superamos las barreras lingüísticas, ofrecemos orientación a los transportistas y, al mismo tiempo, simplificamos la gestión de los papeles de carga. Como todo el proceso es digital, se necesitan menos impresiones y se evitan también los errores tipográficos. Los documentos solo se imprimen cuando el transportista está in situ y se ha registrado en la terminal».
Amplia asistencia en numerosos idiomas
Como consecuencia de su orientación internacional, a las plantas de Waelzholz de Hagen, Alemania, llegan transportistas de toda Europa. Por ello, el procedimiento en la terminal se desarrolla así: tocando una de las 13 banderas, el transportista selecciona su idioma. A partir de ese momento, se le guía paso a paso por el proceso de registro. «Por un lado, hemos diseñado nuestro sistema para que toda la información necesaria se solicite o se facilite al transportista de la forma más sencilla posible. Además, la terminal de registro de transportistas ayuda en otras muchas cuestiones. Por poner un ejemplo: si el transportista se equivoca de planta, recibe el aviso correspondiente desde la terminal de transportista y, al mismo tiempo, instrucciones impresas que le conducen al lugar de carga correcto. Esto reduce las consultas, a menudo complicadas por los diferentes idiomas que se manejan, y ahorra tiempo a ambas partes», explica Schmeiser.
Si un transportista sigue teniendo preguntas o necesita ayuda durante el proceso de registro, puede ponerse en contacto con el personal de despacho de Waelzholz a través de un sistema de interfono. La carga también es posible fuera de las horas de apertura de las oficinas y terminales gracias a un timbre independiente que incluye una cámara. Con un periodo de carga de 6 a 22 horas, Waelzholz ofrece un horario excelente.
Resumen del proceso de registro en la terminal de transportistas de la planta Sur de Hagen
Alto grado de personalización, también para requisitos especiales
Cualquiera que conozca Waelzholz sabe que las plantas de producción y los procesos se optimizan con el conocimiento técnico interno para adaptarlos a requisitos muy específicos, para lograr los mejores resultados posibles. Lo mismo ocurre con la nueva terminal para transportistas: los especialistas informáticos de Waelzholz han adaptado a los requisitos específicos de la empresa la solución Yard Management disponible en el mercado. Schmeiser: «No solo teníamos requisitos especiales para la logística de envíos, sino también en términos de interfaces y procesos en conexión con nuestro sistema ERP. Para empezar, tuvimos que identificar y reproducir digitalmente numerosos procesos de recogida. Después llegaron los documentos de carga, que tienen que cumplir requisitos muy diferentes según el destino del mundo».
Más terminales para transportistas en marcha
Unas semanas después de la puesta en marcha de la terminal para transportistas, los compañeros del equipo del proyecto hacen un balance: el nuevo sistema es muy popular entre los camioneros. La funcionalidad ya es conocida en el sector privado, como en las ventanillas de los bancos o en los restaurantes de comida rápida, y ha tenido una acogida positiva.
Nuestros expertos de logística están estudiando ahora la posibilidad de implantar el sistema en las demás plantas alemanas de Waelzholz, donde existen retos similares con la expedición de camiones. La terminal de registro de transportistas está pensada precisamente como un servicio que facilite la llegada y el procesamiento in situ para el mayor número posible de transportistas.