Tecnologia de verniz de cozimento para lamelas elétricas de tiras de aço
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WAELZHOLZ APRESENTA REVESTIMENTO DE CURA AUTOADESIVA NA JORNADA DE TECNOLOGIA DA SWD

Daniel Dunker discursou sobre a atual tecnologia de revestimento de autocura e adesão

Em outubro de 2018, a Waelzholz atendeu ao convite da SWD, um cliente de longa data, para sua jornada de tecnologia realizada na cidade de Densbüren, na Suíça. Representado a Waelzholz, Rainer Dinn e Gerd Zehner, da área de Vendas, bem como Daniel Dunker e Norbert Brachthäuser, do departamento de Assistência Técnica, participaram das celebrações.

O evento incluía uma série de palestras em torno do tema revestimento de cura autoadesiva. Nesse âmbito, Daniel Dunker e Dr. Lomoschitz, da empresa Axalta, relataram sobre o desenvolvimento e as tendências na fabricação de motores elétricos com pacotes de lamelas, que são ligados por meio da tecnologia de revestimento de autocura e adesão. Como fornecedor único de produtos de revestimento de autocura e adesão, a Waelzholz possibilita ao seu cliente SWD a fusão rápida de estatores e de segmentos de estatores, na qual a companhia suíça insere suas tecnologias BPS® e EPS®, desenvolvidas especificamente para esse propósito. Para assegurar uma perfeita sequência na fabricação do material, a Waelzholz reveste seus produtos de aço elétrico com uma uniformidade extrema. O revestimento de autocura e adesão da Waelzholz une lamelas de aço elétrico sem pontos de contato prejudiciais ao material. Dessa maneira, as propriedades centrais do aço elétrico permanecem inalteradas garantindo, assim, um fluxo magnético inalterado.

Outras apresentações sobre fabricação em série, tendências e possibilidades da tecnologia de cura autoadesiva complementaram o evento. As exposições mostraram que, já hoje, esse processo alcançou uma elevada viabilidade de fabricação em série bem como uma alta economia, cujo desenvolvimento deve ser fomentado. Nesse sentido, a Waelzholz, junto a seus clientes, dará prosseguimento aos atuais temas relacionados ao desenvolvimento, como a fusão rápida de lamelas de aço elétrico e a aplicação de camadas de espessura ainda mais reduzidas.

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